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BAGUE DE POUSSOIR TYPE4 POUR MONTAGE DE POUSSOIRS TYPE1Usinage du carter de 7mm de profondeur nécessaire Le carter doit être chauffé à 80 degrés et les bagues pressées dedans.N'hésitez pas à nous contacter pour de plus amples explications.Le montage est également possible dans nos ateliers.
Vis de réglage de soupape à appuis rotulé avec extrémité sphériqueConvient aux moteurs Type1, Type4 et WBX Fabriqué en acier trempéAvec filetage M8x1Grande qualité de fabrication
Vis de réglage de soupape avec extrémité sphérique Convient aux moteurs Type1, Type4 et WBX Fabriqué en acier trempéDisponible avec filetage M10x1Grande qualité de fabrication
Enfin une pompe à huile qualitativement et techniquement supérieure à la pompe standard et gros diam pour type4 .Usinage dans un bloc CNC en aluminium et la pignonnerie est en acier trempéEn raison de la largeur de flanc des dents de 30,50 mm, le débit d'huile et la pression d'huile ont considérablement augmenté.Le top du top dans nos moteurs performants !
Voici la meilleure pompe à huile carter sec du marché ! Corp en Aluminium CNCAxes montés sur un coussinet en bronze. Largeurs d'engrenage: côté aspiration 38mm et 26mm côté pressionRaccords en M22x1,5T Aucune modification du carter du moteur n'est requise ! Pour moteur Type 1 ou type 4
POUSSOIR TYPE 1 ULTRA LÉGER 82GR .Construit avec un acier de très haute qualité, trempé et nitruré.made in germany
22x Beetle / Ghia24x Type 326x 181
Type 1 Type 3 CT/CZ ->
22x Beetle / Ghia 24x Type 3 26x 181
12 par véhicule.